|
貨運(yùn)公司船務(wù)部首次代理南美原木船
|
| 發(fā)布日期：2020/11/6
來源：網(wǎng)絡(luò) |
近日，滿載3.7萬噸南美原木的“挑戰(zhàn)者”輪順利靠泊新海灣203號(hào)泊位。該輪所載的南美原木來自烏拉圭，學(xué)名“火炬松”，因樹木遠(yuǎn)看像一個(gè)燃燒的火炬而得名。此貨種也是船務(wù)部首次代理的新貨種。
原木代理一直是公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。2019年7月開始，由于港方提高了碼頭費(fèi)用以及周邊堆場(chǎng)業(yè)務(wù)變化等原因，導(dǎo)致原木進(jìn)口業(yè)務(wù)量斷崖式下滑，整個(gè)口岸自去年8月至今年7月沒有一條原木船靠泊。如今疫情稍有改善，船務(wù)部和貨運(yùn)一部抓住時(shí)機(jī)通力協(xié)作，合力公關(guān)新的原木進(jìn)口商。
“挑戰(zhàn)者”輪的代理業(yè)務(wù)是貨運(yùn)公司和客戶的首次合作。船務(wù)部在接到委托后，第一時(shí)間和船方取得聯(lián)系，征求船方意見，明確卸貨時(shí)的注意事項(xiàng)。由于該貨中有幾種無節(jié)材，貨值較高且易折斷，船務(wù)部業(yè)務(wù)員及時(shí)聯(lián)系碼頭公司，要求輕卸輕放，力保不能有斷支，并派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸。最終，在船務(wù)部全體員工的努力下，通過和委托方、貨代、貨主的有效溝通，順利解決了業(yè)務(wù)難題，確保船舶順利進(jìn)港。
| 與此新聞相關(guān)的木業(yè)產(chǎn)品推薦 |
|
|
|
|
|
|
木業(yè)信息網(wǎng)聲明：
1.凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的新聞報(bào)道，均會(huì)注明來源“中國木業(yè)信息網(wǎng)”，歡迎各媒體網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，請(qǐng)尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，轉(zhuǎn)載必須注明來源：中國木業(yè)信息網(wǎng)。
2.凡是我方網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的新聞，均會(huì)注明新聞來源，旨在出于傳遞更多信息的目的，若有侵權(quán)等問題，請(qǐng)發(fā)郵件到woodinfo@163.com，我方1個(gè)工作日會(huì)做刪除處理。
|
|
|
|
|
|
